Știri verificate
Analiză. Băncile nu au impus dobânzi suplimentare la împrumuturi companiilor de petrol și gaze, în raport cu firmele mai puțin poluante, în ciuda eforturilor ONU de a limita creditările în sectorul combustibililor fosili, la nivel mondial.
Marea Britanie. Guvernul a aprobat proiectul de dezvoltare a uriașului zăcământ de petrol și gaze din Marea Nordului. Criticii susțin că decizia va afecta angajamentele de reducere a emisiilor de carbon până în 2050, iar 80% din petrolul exploatat va fi exportat.
-
Reportaj NYT. Norvegia a devenit punctul central unde pot fi observate beneficiile mașinilor electrice pentru mediu, dar și posibilele probleme, precum încărcătoare nesigure și cozi la stațiile de încărcare.
Studiu. Poluarea aerului afectează modul în care creierul uman face conexiuni. Cercetătorii au descoperit că, în doar două ore de la expunerea la aerul “încărcat” cu carbon, unele părți ale creierului nu mai funcționează corespunzător.
Studiu. Guvernul german ar putea reduce emisiile de dioxid de carbon cu până la 6,7 milioane de tone pe an prin introducerea unei limite de viteză de 120 km/h pe autostrăzi, pe porțiunile unde nu există restricții de viteză.
NASA și Boeing vor colabora pentru a construi un avion de pasageri, cu un design nou al aripilor, ce produce cu o treime mai puține emisii poluante față de aeronavele folosite în prezent. Va fi dat în folosință până la sfârșitul anului 2030.
-
The Washington Post: O parte dintre marile companii petroliere din lume se declară susținătoare ale tranziției la energia verde și pentru politicile “zero emisii de carbon”, dar în secret sunt sceptice cu privire la aceste demersuri.
Londra va extinde de aproape douăzeci de ori zona cu emisii foarte scăzute, începând din vara viitoare, pentru a acoperi întreaga metropolă. Taxa de intrare pentru cele mai multe dintre autoturismele vechi este de 12,5 lire pe zi.
Analiză CNN. Deși statele lumii au ajuns la un acord pentru un fond de compensare a celor afectați de încălzirea globală, Summitul COP27 din Egipt nu a reușit mai mult decât cel de la Glasgow de anul trecut – eliminarea combustibililor fosili a fost blocată de China și de țările producătoare de petrol.
Summitul climatic COP27, din Egipt. Presiuni asupra ţărilor bogate să-și respecte promisiunea de a ajuta cu 100 de miliarde de dolari anual țările sărace, pentru diminuarea efectelor schimbărilor climatice.
Consiliul UE și Parlamentul European au ajuns la un acord de principiu prin care, până în 2035, să fie interzisă vânzarea de mașini noi cu motoare cu combustie internă.
Germania estimează că 300 de mii de tone de gaz metan se vor scurge din conductele Nord Stream avariate, iar o mare parte va ajunge în atmosferă. Oamenii de știință avertizează asupra unui dezastru climatic.
Analiză. Numărul “zonelor cu aer curat” din Europa a crescut cu 40% în ultimii trei ani. Este vorba de orașe întregi sau zone metropolitane în care mașinile poluante sunt taxate sau chiar interzise. Italia, pe primul loc în UE, cu cele mai multe astfel de zone.
Airbus și alte șapte companii aeriene au semnat un acord pentru explorarea unei metode de captare a emisiilor de dioxid de carbon din atmosferă. Fiabilitatea tehnologiei încă nu a fost dovedită și mai multe eforturi anterioare au eșuat.
SUA. Curtea Supremă limitează puterea guvernului de a reduce emisiile de gaze cu efect de seră, o hotărâre majoră care ar putea afecta obiectivul climatic al administrației Biden de a înjumătăți cantitatea emisiilor până în 2030.
Studiu. Turismul spațial practicat de companii precum SpaceX, Virgin Galactic și Blue Origin poate contribui puternic la anularea eforturilor de refacere a stratului de ozon, din cauza emisiilor navelor spațiale.
Emisiile de gaze cu efect de seră generate de activitățile economice din UE au scăzut cu 24% din 2008 până în 2020. În SUA, volumul a crescut cu 6% în ultimul an, din cauza creșterii consumului și arderilor de cărbune.
Acord SUA-China privind schimbările climatice. Cele două state au convenit să coopereze pentru a atinge obiectivele Acordului de la Paris de a menține încălzirea globală sub 2°C și să depună eforturi pentru a o limita la 1,5°C până la sfârșitul secolului.
Analiză. Consumul de gaze naturale trebuie redus cu o treime pentru a evita un dezastru climatic, conform unui raport publicat de Climate Analytics. Acesta arată că gazele naturale nu pot fi luate în calcul ca o alternativă viabilă pentru cărbune, așa cum tind majoritatea țărilor lumii, în efortul de oprire a încălzirii globale.
Comisia Europeană a amendat BMW și Grupul Volkswagen cu 875 de milioane de euro, deoarece au conspirat pentru a limita dezvoltarea tehnologiei de reducere a emisiilor poluante. Daimler a scăpat de amendă deoarece a recunoscut existența cartelului.
