Știri verificate
Volvo renunță la fabricarea autoturismelor cu motoare diesel, din 2024, și vrea ca din 2030 să producă numai mașini electrice. Doar una din zece mașini Volvo, vândută anul trecut, a avut motorizare diesel.
Lamborghini a dezvăluit primul model hibrid plug-in al companiei. Lamborghini Revuelto are un motor V12 pe benzină și trei motoare electrice, care pot dezvolta împreună 1.001 cai putere.
-
Ministerul Mediului: Numărul mașinilor noi electrice și hibrid vândute de la începutul anului l-a depășit pe cel al mașinilor diesel, în premieră pentru piața auto din România.
Lamborghini anunță că până în 2024 va lansa o versiune hibrid pentru fiecare model al său, iar până în 2030 va produce și o mașină electrică, în urma unei investiții de 1,5 miliarde de euro.
Analiză. Tot mai multe companii aleg ca angajații lor să își desfășoare activitatea în format “hibrid”. Totuși, cei care merg la birou mai mult pot fi promovați mai ușor și riscă să se ajungă la discriminări în raport cu cei ce lucrează mai mult de acasă.
Marea Britanie a depășit Franța și a devenit a doua piață de mașini electrice din Europa. S-au vândut peste 31 de mii de modele electrice în primele trei luni ale anului, jumătate însă față de câte s-au vândut în Germania.
-
Ford a lansat versiunea hibridă a SUV-ului Kuga. Cu un preț de pornire de 30.600 de euro, are o autonomie de aproape o mie de kilometri.
București. Activitatea școlilor care găzduiesc secții de votare va fi suspendată între 24 și 29 septembrie, pentru activități de amenajare și sterilizare. Totodată, cinci școli gimnaziale și trei grădinițe vor trece în scenariul de predare hibrid, iar alte două unități în cel online.
Ministerul Educației: În 11 județe, nicio unitate școlară nu începe activitatea după scenariul roșu. La nivelul întregii țări, sunt 293 de profesori internați din cauza coronavirusului.
Țările UE și-au dublat valoarea exporturilor de mașini electrice și hibrid anul trecut (la 8,2 miliarde de euro), dar și importurile s-au triplat (până la la 7,1 miliarde de euro). SUA, UK și Norvegia – cei mai importanți cumpărători de mașini electrice europene.
