Ford anunță că va concedia mii de angajați din Europa și va părăsi piețele neprofitabile, ca parte a încercărilor de a a crește profitul companiei. Nicio mențiune despre fabrica de la Craiova.

Compania Ford a anunțat joi că va concedia mii de angajați și va părăsi piețele neprofitabile ca parte a încercărilor de a reduce costurile de producție și a crește profitul cu până la 6%, anunță Reuters.

Producătorul de automobile este supus unei presiuni de restructurare a operațiunilor europene, după ce compania rivală General Motors a obținut profit prin vânzarea mărcilor sale Opel și Vauxhall către producătorul francez Peugeot SA.

Anunțul companiei nu menționează însă nimic despre fabrica de la Craiova, unde producția a crescut în septembrie cu 155%, la peste 100 de mii de unități, grație intrării în producție a modelului EcoSport. Ford anunța în luna mai că va produce unui al doilea model la fabrica din Craiova, în urma unei investiții suplimentare de două sute de milioane de euro, care va duce la creșterea locurilor de muncă cu 1500 de locuri.

Ford susține că va încerca să iasă din segmentul multivan, să oprească fabricarea cutiilor automate la fabrica din Bordeaux începând din august, să își revizuiască operațiunile în Rusia și să fuzioneze sediile Ford U.K și Ford Credit într-un singur sediu la Dunton, Essex.

“Luăm măsuri decisive pentru a transforma afacerea Ford în Europa”, a declarat Steven Armstrong, vicepreședinte Grup, Europa, Orientul Mijlociu și Africa.

Ford Europe, care are în prezent 53 de mii de angajați, a avut probleme anul trecut în a înregistra profit, raportând o pierdere de 245 milioane euro în al treilea trimestru al anului trecut. Afacerea europeană a Ford se bazează în principal pe modele precum Fiesta și Focus.

Steven Armstrong a refuzat să cuantifice scara reducerilor de locuri de muncă, în așteptarea negocierilor cu liderii sindicatelor, dar a declarat că reducerile de personal se încadrează în “mii”.

Acesta a mai precizat că Ford este în negocieri cu reprezentanții muncitorilor despre posibilele reduceri de locuri de muncă la fabrica din Saarlouis din Germania, unde 6.190 de angajați asamblează autoturisme, în condițiile în care constructorul ia în calcul oprirea producției modelului Ford C-Max.