CNAIR a postat imagini de pe șantierul Autostrăzii Sibiu-Pitești (A1), Secțiunea 4 (Tigveni -Curtea de Argeș).
Finalizarea turnării betonului rutier în tunelul Momaia, permite începerea betonării și în a doua galerie, spre Pitești. Pentru acest tip de operațiune sunt folosite utilaje speciale. În lungime de 1350 m, Tunelul Momaia, este primul tunel rutier din România săpat cu noua metodă austriacă. El face parte din cea mai dificilă secțiune a autostrăzii Sibiu-Pitești, aflată acum într-un stadiul al lucrărilor de 82%.
Echipa Biziday nu a solicitat și nu a acceptat nicio formă de finanțare din fonduri guvernamentale. Spațiile de publicitate sunt limitate, iar reclama neinvazivă.
Dacă îți place ce facem, poți contribui tu pentru susținerea echipei Biziday.