Ministrul Transporturilor din Spania, Oscar Puente, și-a anunțat demisia după accidentul feroviar în care au murit 69 de persoane. Acesta a renunțat și la candidatura pentru alegerile legislative anticipate din 29 noiembrie. Demisia vine într-un moment dificil pentru guvernul condus de Pedro Sanchez, care se confruntă cu presiuni politice după mai multe accidente feroviare și cu nemulțumiri sociale.

Înainte de a-și anunța demisia, ministrul a prezentat mai multe măsuri pentru creșterea siguranței feroviare. Printre acestea se numără introducerea unui program informatic care să emită alerte automate și să identifice problemele din trafic. De asemenea, autoritățile vor crea un agent bazat pe inteligență artificială care să supravegheze sistemul și să reducă riscul erorilor umane. În cazul în care sistemele automate de siguranță nu funcționează, deciziile operatorilor vor trebui confirmate de un al doilea angajat.

Puente a anunțat și modificarea condițiilor de muncă pentru personalul centrelor de control. Măsurile vor include reguli mai clare privind pauzele și monitorizarea nivelului de oboseală. Familiile victimelor și persoanele rănite vor primi un ajutor financiar în valoare totală de 30 de milioane de euro.

Accidentul s-a produs miercurea trecută în apropierea localității Urda, la aproximativ 130 km sud de Madrid. Un tren al companiei de stat Renfe a lovit din spate un tren staționat care aparținea operatorului privat Iryo. Este unul dintre cele mai grave accidente feroviare din Europa din acest secol. Un alt accident produs în ianuarie, în regiunea Andaluzia, s-a soldat cu 46 de morți.

Potrivit informațiilor prezentate de autorități, un sistem automat de siguranță a oprit circulația trenurilor pe o porțiune de aproximativ 63 km. Cu toate acestea, centrul de control a autorizat trenul Renfe să își continue călătoria. Ministrul Oscar Puente a fost criticat de opoziția de dreapta și de sindicate deoarece a părut să atribuie întreaga responsabilitate unui singur operator din centrul de control.

În paralel cu această criză feroviară, sindicatele spaniole au anunțat o grevă generală care va avea loc pe data de 11 noiembrie, pe fondul crizei locuințelor și al creșterii chiriilor, cu aproximativ două săptămâni înaintea alegerilor anticipate. 

Sindicatul mecanicilor de locomotivă a anunțat, de asemenea, greve la compania Renfe pentru 10 și 12 noiembrie. Sindicaliștii reclamă înrăutățirea condițiilor de muncă și folosirea unor sisteme de siguranță care nu funcționează la capacitate normală. Criticii susțin că investițiile în întreținerea căilor ferate nu au ținut pasul cu creșterea numărului de pasageri după liberalizarea rețelei feroviare în 2021. Această schimbare a permis companiilor private să concureze cu Renfe, care deținea anterior monopolul transportului feroviar.

Cele două crize au loc înaintea alegerilor anticipate din 29 noiembrie, în care premierul Pedro Sanchez se află în urma opoziției în sondajele de opinie. Guvernul se confruntă și cu nemulțumiri legate de gestionarea crizei migrației și de mai multe cazuri de corupție care implică Partidul Socialist și familia premierului.

Surse: The Guardian, Reuters

Echipa Biziday nu a solicitat și nu a acceptat nicio formă de finanțare din fonduri guvernamentale. Spațiile de publicitate sunt limitate, iar reclama neinvazivă.

Dacă îți place ce facem, poți contribui tu pentru susținerea echipei Biziday.

Susține echipa Biziday