Analiză Reuters. Vânzările de mașini electrice noi au crescut puternic în Europa, din cauza prețurilor ridicate la carburanți, a subvențiilor dar și pe fondul apariției unor modele mai accesibile. În România, interesul pentru mașinile electrice second-hand de pe OLX a crescut cu +59% de la începutul războiului din Orientul Mijlociu.

În prima jumătate a acestui an, vânzările de mașini electrice în Uniunea Europeană au crescut cu +40,5% față de aceeași perioadă din 2025, depășind 1,2 milioane de vehicule. Mașinile electrice au ajuns să reprezinte 20,7% din totalul vânzărilor de automobile noi.

Datele grupului de cercetare New Automotive și grupul industrial E-Mobility Europe arată că, în luna iulie, înmatriculările de vehicule electrice au crescut cu +13% față de aceeași perioadă a anului trecut, pe 16 piețe care acoperă peste 90% din vânzările de autoturisme din UE și țările partenere. Asta înseamnă că vehiculele electrice au reprezentat 25,7% din totalul vânzărilor de autoturisme noi pe piețele respective.

Franța este printre țările unde trecerea la mașini electrice este rapidă. În iulie, vehiculele electrice au reprezentat 35% din înmatriculările de vehicule noi, față de doar 17% în urmă cu un an. Creșterea este susținută și de un program de subvenții de tip “leasing social”, destinat persoanelor cu venituri mici. 

În România, datele OLX arată că, de la începutul războiului din Orientul Mijlociu, cererile clienților pentru vehicule electrice au crescut cu +59%. Modelele chinezești, cunoscute pentru prețurile mai accesibile, ocupă o pondere din ce în ce mai mare în oferta de vehicule electrice.

În Marea Britanie, acum doi ani, doar 10% din vânzările Renault erau reprezentate de mașini electrice. În schimb, în luna iulie a acestui an, vehiculele electrice au reprezentat peste 50% din comenzile companiei, iar Renault 5 EV a fost cea mai bine vândută mașină electrică din Marea Britanie, luna trecută. Spre finalul acestui an, Renault intenționează să aducă pe piață un Twingo electric cu un preț de sub 20.000 de lire sterline (23.500 de euro).

Situația este oarecum diferită în Statele Unite. Administrația Trump a eliminat anul trecut creditul fiscal pentru mașinile electrice, astfel că, în prima jumătate a anului vânzările sunt cu -20% față  de anul precedent. Chiar și așa, pe al doilea trimestru, după ce războiul cu Iranul a dus la o scumpire cu 25% a benzinei, vânzările de mașini electriice noi au crescut cu +15% față de primul trimestru.

Sursă: Reuters