FT: Ucraina a oprit atacurile cu drone asupra petrolierelor care încarcă în portul rusesc Novorossiisk, rută esențială pentru exporturile de țiței kazah, prin Marea Neagră și către Petromidia. Decizia vine la solicitarea Washingtonului.

Potrivit mai multor oficiali ucraineni și altor surse familiarizate cu situația, citate de Financial Times sub protecția anonimatului, JD Vance i-a cerut președintelui Volodimir Zelenski, în timpul unei convorbiri din 31 iulie, să oprească atacurile cu drone asupra petrolierelor care foloseau un port esențial de la Marea Neagră. 

De atunci, Ucraina nu a mai atacat petroliere în apropierea terminalului Consorțiul Conductelor din Marea Caspică (CPC), conform Financial Times. Kievul ar fi acceptat să nu lovească infrastructura CPC sau navele care nu sunt rusești, atât timp cât acestea nu se află sub sancțiuni ucrainene și nu transportă petrol sau alte mărfuri rusești. 

Un înalt oficial ucrainean a spus că Kievul a stabilit “mecanisme” relevante ca răspuns la solicitarea americanilor și că CPC a fost “în mod regulat un subiect de discuție între guvernele SUA și Kazahstan”. Cu toate acestea, o sursă familiarizată cu poziția Ucrainei în acest sens a declarat că Kievul a acceptat solicitarea Administrației Trump pentru a obține licența pentru a putea produce rachete interceptoare Patriot și deoarece speră să cumpere câteva sute de sisteme înainte de iarnă, când este de așteptat ca Rusia să-și intensifice atacurile asupra infrastructurii critice.

Un oficial american a confirmat că Administrația Trump a avertizat Ucraina să nu mai atace navele care nu sunt rusești în Marea Neagră, precum și infrastructura CPC. “Administrația consideră că CPC reprezintă o cale vitală de transport a energiei provenite din Kazahstan către piețele europene, care constituie o alternativă la aprovizionarea cu energie din Rusia”, a precizat oficialul. 

Companiile americane Chevron și ExxonMobil dețin participații atât în CPC, cât și în câmpurile petroliere din vestul Kazahstanului care alimentează conducta. Chevron deține 50% din zăcământul Tengiz, cel mai mare din țară, iar ExxonMobil deține 25%.

Atacurile Ucrainei asupra terminalului CPC de luna trecută au provocat perturbări majore, forțând în mod repetat Kazahstanul să oprească transportul de petrol către Novorossiisk. Mai mult, atacurile au dus la dublarea costurilor de transport maritim și de asigurare. Prin urmare, în iulie, CPC a încărcat doar 1,3 milioane de barili pe zi, cu peste 300.000 de barili pe zi mai puțin decât în luna precedentă și cu 600.000 mai puțin decât în mai, potrivit Kpler, care urmărește fluxurile de energie.

Petrolul brut din Kazahstan a căpătat o importanță deosebită pentru piețele mondiale, în contextul în care aprovizionarea din Orientul Mijlociu rămâne limitată din cauza războiului din Iran. Un petrolier închiriat de Exxon a fost lovit în timpul atacurilor, în timp ce aștepta să fie încărcat la terminalul CPC, pe 17 iulie. Luna trecută, directorul executiv al Chevron, Mike Wirth, a declarat că compania colaborează cu guvernul SUA și cu alte guverne pentru a se asigura că “conducta rămâne funcțională”.

Sursă: Financial Times