Înmatriculările de autoturisme noi au crescut cu +4% în UE, în primele cinci luni. Mașinile electrice continuă să crească în cota de piață (20%), în timp ce motorizările pe benzină și motorină pierd popularitate.

Înmatriculările de autoturisme noi în UE au crescut cu 4% în primele cinci luni ale anului, indicând un început de an puternic, în pofida dificultăților geopolitice persistente care afectează perspectivele domeniului. Piața continuă să beneficieze de cererea robustă pentru gama de autoturisme electrificate pe piețele, susținută de beneficii fiscale și scheme de stimulare noi și revizuite.

Vehiculele hibride au rămas cele mai populare în rândul cumpărătorilor, în timp ce mașinile electrice au reprezentat una din cinci mașini înmatriculate. Între timp, vehiculele hibride plug-in au reprezentat 9,7% din piața UE. Mașinile electrice aveau o cotă de piață de 20%, la sfârșitul lunii mai, în creștere față de 15,3% cu un an înainte. Înmatriculările de mașini hibride au reprezentat 37,8% din piață, rămânând alegerea preferată în rândul consumatorilor din UE. Mai mult, cota de piață combinată a mașinilor cu motoare termice a scăzut la 30,1%, de la 38%.

În primele cinci luni ale anului 2026, au fost înmatriculate 950 de mii de mașini electrice noi. Trei dintre cele mai mari patru piețe ale UE, care au reprezentat împreună 63% din totalul înmatriculărilor de mașini electrice, au înregistrat un avans puternic: Italia (+75,7%), Franța (+55,4%) și Germania (+40,9%). În schimb, Belgia (+2,8%) a înregistrat doar o creștere moderată în comparație cu aceste piețe. De asemenea, înmatriculările de mașini hibride au crescut la 1,8 milioane de unități, susținute de creșterea din Italia (+24,5%) și Spania (+19,5%), Germania (+5,4%) și Franța (+2,2%) contribuind, de asemenea, pozitiv. Totodată, înmatriculările de mașini hibrid plug-in au continuat să crească, ajungând la 460 de mii de unități în luna mai 2026. Aceasta a fost determinată de creșterea volumelor pe piețe cheie, cum ar fi Italia (+84,9%), Spania (+46,5%) și Germania (+16,1%).

În primele cinci luni din 2026, înmatriculările de mașini pe benzină au scăzut cu -18,2%, cu scăderi pe toate piețele majore. Franța a înregistrat cea mai accentuată scădere, de -36,8%, în timp ce alte piețe cheie au înregistrat, de asemenea, scăderi de două cifre – Spania (-20,3%), Germania (-18,5%) și Italia (-17,3%). Cu puțin peste un milion de mașini noi înmatriculate, cota de piață a motoarelor pe benzină a scăzut la 22,4%, de la 28,5% în mai 2025. În plus, piața mașinilor diesel și-a continuat tendința descendentă, deși într-un ritm mai lent. Înmatriculările au scăzut cu 16,6%, la o cotă de piață de 7,6%.

Foto: Gints Ivuskans | Dreamstime