Autoritățile lituaniene avertizează că Rusia poate bruia semnalele GPS pe o rază de până la 450 de kilometri din enclava Kaliningrad, fiind capabilă să afecteze o mare parte din Europa de Nord și de Est.

Darius Kuliesius, directorul adjunct al Autorității de Reglementare în domeniul Comunicațiilor din Lituania, a declarat pentru Reuters că Rusia și-a extins semnificativ infrastructura de “spoofing” GPS – tactică prin care transmite semnale false pentru a induce în eroare sistemele de localizare și de navigație – numărul antenelor utilizate crescând de la doar trei, la începutul lui 2025, la 36 în prezent.

Antenele sunt amplasate în Kaliningrad, o zonă puternic militarizată situată între Lituania și Polonia (membre NATO), a mai precizat Kuliesius, iar potrivit unei hărți prezentate de acesta, semnalele GPS falsificate ar putea afecta Estonia, Letonia, Lituania, mare parte din Polonia, precum și zone din Finlanda, Suedia și Belarus, inclusiv regiunea Mării Baltice. Oficialul lituanian a adăugat că inclusiv rețelele mobile din apropierea Kaliningradului sunt afectate de interferențe radio, iar intensitatea atacurilor electronice crește în timpul atacurilor cu drone ucrainene asupra teritoriului rus.

Specialiștii lituanieni explică că această raza de acțiune de aproximativ 450 km a fost estimată prin analiza perturbărilor în transmisiile sistemului ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast, semnale radio prin care aeronavele își transmit automat datele de poziție, altitudine și viteză), utilizat pentru supravegherea traficului aerian.

“Interferențe ocazionale au început încă din timpul summitului NATO de la Vilnius, din 2023. Ăn prezent, infrastructura a fost extinsă, iar perturbările au devenit sistemice, permanente – o provocare rusă continuă la adresa securității europene”, a mai subliniat Kuliesius.

În ultimii ani, au fost raportate mai multe incidente de bruiaj GPS în regiune. Anul trecut, un avion militar spaniol în care se afla ministrul Apărării a întâmpinat probleme de navigație în apropiere de Kaliningrad, cât și un alt avion care o transporta pe Ursula von der Leyen, în timpul unui zbor spre Bulgaria. Și Estonia și Finlanda au acuzat Rusia de bruiaj asupra sistemelor GPS din spațiul lor aerian.

Totuși, majoritatea aeronavelor moderne și aeroporturilor dispun de sisteme alternative de navigație, care pot fi utilizate în cazul unor defecțiuni sau interferențe GPS.

Sursă: Reuters