Skoda se va retrage de pe piața din China și va opri vânzările, de la jumătatea anului, pe motiv că nu reușește să țină pasul cu tranziția rapidă către mașini electrice și cu concurența tot mai puternică a producătorilor locali.

Skoda, marca cehă deținută de grupul Volkswagen, anunțat că va continua să vândă modele pe piața chineză printr-un partener regional doar până la mijlocul anului 2026, după care se va retrage complet. Decizia vine în contextul unei scăderi dramatice a vânzărilor: dacă în perioada 2016–2018 Skoda livra peste 300.000 de mașini anual în China, anul trecut a ajuns la doar aproximativ 15.000 de unități.

Declinul este explicat în principal prin reorientarea rapidă a pieței auto chineze către vehicule electrice, unde producătorii locali, precum BYD sau Geely, au devenit extrem de competitivi și au depășit mărcile europene tradiționale. Aceste companii oferă modele mai adaptate cerințelor locale și tehnologii avansate, ceea ce a pus presiune pe constructorii străini.

În urma retragerii din China, Skoda își va reorienta strategia către piețe considerate mai promițătoare, cum ar fi India și regiunea Asiei de Sud-Est, unde compania a înregistrat creșteri în 2025. Chiar și după ieșirea de pe piață, Skoda va continua să asigure servicii post-vânzare pentru clienții existenți din China.

Grupul Volkswagen, compania-mamă, se confruntă la rândul său cu dificultăți în China, pierzând teren în fața producătorilor locali. Spre deosebire de Skoda, Volkswagen și Audi nu intenționează să se retragă, ci încearcă să recâștige cotă de piață prin lansări de modele noi și printr-o producție tot mai adaptată pieței locale.

Sursă alternativă: Reuters

Foto: Skoda Storyboard