Premierul Ilie Bolojan a declarat, duminică seara, într-un interviu la Digi24, că guvernul său urmărește situația de pe piața petrolului, iar intervențiile, treptate, se fac fie direct, fie prin dialog cu marii producători. Așa se face că, deși prețurile carburanților au crescut în România, aceste scumpiri sunt mult mai mici decât în Germania și în celelalte țări occidentale. “OMV Petrom foloseşte o parte din ţiţeiul pe care îl produce din resursa internă. Acest ţiţei ar trebui să fie ca o ancoră pentru a ţine preţurile la un nivel suportabil, în aşa fel încât, per total, în România să nu avem creşteri la fel de mari ca în Europa de Vest”, a spus prim-ministrul, menționând că luni are o întâlnire importantă cu conducerea celei mai mari companii petroliere de la noi. El a sugerat că deja guvernul a reușit să limiteze exporturile de carburanți: “Companiile au un sistem complex de furnizare, de procesare şi aşa mai departe. România a luat măsuri ca să limiteze componenţa de exporturi în aşa fel încât, cu prioritate, ceea ce este în România să rămână pentru piaţa internă. Şi abia după ce toată piaţa internă este asigurată, să se poată face din surplusurile pe care le au exporturi”.
Guvernul a adoptat schema de sprijin pentru transportatori (prin mărirea compensării accizei), iar Bolojan spune că va face același lucru şi pentru agricultori.
Dar, cel mai important, prim-ministrul a spus că sunt pregătite măsuri suplimentare de intervenție, “dacă lucrurile se lungesc” (n.r. – în Golf), dar a refuzat să le precizeze deocamdată.
România mai produce doar 2,5 milioane de tone de țiței pe an, dar procesează circa 11 milioane milioane de tone. Din acestea însă, cea mai mare parte sunt tipuri de benzină (inclusiv pentru aeronave), în timp ce motorina este preponderent adusă din import (circa 40% din necesarul intern).
Petrolul european (Brent) deschide săptămâna la aproape 105 dolari pe baril. După o creștere până aproape de 120 de dolari pe baril, săptămâna trecută cotația țițeiului a scăzut marți la 85 de dolari, dar de atunci crește constant, pe măsură ce criza de comustibili provocată de închiderea strâmtorii Hormuz se prelungește.
Sursa: Digi24
Echipa Biziday nu a solicitat și nu a acceptat nicio formă de finanțare din fonduri guvernamentale. Spațiile de publicitate sunt limitate, iar reclama neinvazivă.
Dacă îți place ce facem, poți contribui tu pentru susținerea echipei Biziday.