Înmatriculările de maşini noi electrice în România au scăzut cu peste -30%, de la începutul anului. Per total, piața auto din țară s-a contractat cu -10%, în timp ce la nivelul UE a stagnat.

”În luna august 2025, înmatricularile de autoturisme noi în Uniunea Europeana au crescut cu +5.3% față de august 2024, atingându-se un nivel de 677.786 unități”, transmite ACAROM. De la începutul anului, în UE au fost înmatriculate un număr de 7.168.848 unități, în scădere cu -0.1% față de primele opt luni din 2024. Din total autoturisme înmatriculate, 1.132.603 au fost full electrice (+24.8%), și 3.116.852 cu propulsie hibrida (+25.2%).

ACAROM mai precizează că au fost înregistrate creșteri ale înmatriculărilor de autoturisme noi în Spania (+14.6%), în timp ce în Franța (-7.1%), Germania (-1.7%) și Italia (-3.7%)  au fost înregistrate scăderi ale pieței.

România se situeaza pe poziția 13 în UE, cu un volum de 96.307 autoturisme noi înmatriculate, înregistrând o scădere de -9.6% comparativ cu perioada ianuarie-august 2024. Dintre acestea, 4.678 unitati au fost full electrice (-32%) si 48.268 au fost cu motorizare hibridă (+22.5%).

”În ceea ce privește constructorii de automobile, cele mai multe autoturisme noi înmatriculate în total în Europa sunt reprezentate de grupul VW cu 2.337.506 unități, în creștere cu +3.7%, urmate de grupul STELANTIS cu 1.298.913 unități, în scădere cu -7.4% și de Grupul Renault cu 887.334 unități, în creștere cu +5.9% (dintre care DACIA: 399.698 unități, în creștere cu +3.2%). Autoturismele marca Ford au reprezentat un număr de 286.272 unități noi înmatriculate, în creștere cu +0.5% față de perioada similară din 2024”, se mai arată în comunicatul ACAROM.