Saudi Aramco a informat cel puțin doi clienți din Europa că nu le va mai livra petrol în luna octombrie, după atacul cu drone care a avariat principala conductă a Arabiei Saudite către Marea Roșie, potrivit unor oficiali citați sub protecția anonimatului de Bloomberg. Decizia se aplică tuturor cumpărătorilor europeni care primesc în mod obișnuit petrol saudit prin contracte pe termen lung, acestea asigurând un flux constant de aprovizionare în fiecare lună.
Această decizie este o consecință directă a atacului cu drone venite dinspre Irak asupra magistralei de țiței Est-Vest, o conductă de aproximativ 1.200 de kilometri care traversează Arabia Saudită de la zona Golfului Persic până la portul Yanbu, de la Marea Roșie. Conducta este esențială pentru exporturile saudite deoarece permite transportul petrolului spre Marea Roșie fără traversarea strâmtorii Ormuz. În urma atacului, trei stații de pompare au fost avariate, iar conducta a fost oprită.

Conducta este de importanță critică pentru aprovizionarea Europei și asigura circa o treime din țițeiul blocat în Golful Persic, direct prin Marea Roșie. Aceasta urmează să fie repusă parțial în funcțiune în câteva zile și să revină complet la normal în termen de șase săptămâni, a declarat miercuri o sursă familiarizată cu situația.
Până de curând, această conductă transporta aproximativ 4-5 milioane de barili de petrol pe zi, echivalentul a circa 4%-5% din consumul mondial. Arabia Saudită încearcă să limiteze efectele prin folosirea altor rute și prin vânzarea unor cantități de petrol care pot fi încărcate din zona Golfului Oman, dar acestea presupun revenirea la transportul prin sau în apropierea Strâmtorii Ormuz, tocmai ruta pe care conducta Est-Vest trebuia să o ocolească.
Pentru rafinăriile europene, asta înseamnă că trebuie să găsească rapid înlocuitori pentru petrolul saudit. Polonezii de la Orlen, de exemplu, au cumpărat deja 16 încărcături suplimentare de petrol din Norvegia, Marea Britanie, Algeria, Kazahstan, Azerbaidjan, pentru a-și asigura necesarul rafinăriilor din Polonia, Lituania și Cehia în octombrie. Rafinăriile europene preiau de obicei țițeiul saudit din portul egiptean Sidi Kerir de la Marea Mediterană, care este conectat la Marea Roșie printr-o conductă.
Chiar și pe fondul epuizării stocurilor europene, Arabia Saudită și-a intensificat exporturile din portul Ras Tanura din Golf, situat în Strâmtoarea Hormuz, potrivit Reuters, care a citat mai multe surse din domeniul comerțului. Aramco a vândut aproximativ 60 de milioane de barili de țiței, prin transfer navă-la-navă în portul Sohar din Oman, pentru această lună și pentru luna viitoare. Astfel, exporturile din Golf au ajuns la o medie de 1–1,5 milioane de barili pe zi, un nivel similar cu cel din august.
Revenirea exporturilor a contribuit la temperarea prețurilor globale ale petrolului, compensând parțial volumele pierdute prin portul Yanbu de la Marea Roșie, unde exporturile au încetinit în urma atacului asupra conductei Est-Vest.
Sursă: Bloomberg
Echipa Biziday nu a solicitat și nu a acceptat nicio formă de finanțare din fonduri guvernamentale. Spațiile de publicitate sunt limitate, iar reclama neinvazivă.
Dacă îți place ce facem, poți contribui tu pentru susținerea echipei Biziday.