Analiza Bloomberg pornește de la o evaluare a Agenției Internaționale pentru Energie care estimează că în 2026 se va înregistra cea mai mare scădere a cererii de petrol de după pandemie. Prețul ridicat al motorinei este cel care are un impact general asupra celorlalte prețuri, cu un efect de scădere a consumului.
“Inițial, băncile centrale nu au examinat foarte atent marjele de profit ale rafinăriilor, atunci când au amânat creșterea ratelor dobânzilor, dar acum haosul pare că s-a întors pe piețele energetice. În timp ce țițeiul Brent a depășit din nou 100 de dolari, în această săptămână, sună tot mai multe alarme legate de prețurile combustibililor de încălzire, a celor pentru industrie, dar și a motorinei care ține camioanele în mișcare în întreaga lume. Acestea prezintă o presiune chiar mai mare decât prețul total al petrolului și amenință să aibă un impact mai amplu asupra economiei”, scrie agenția americană.
Dacă inițial băncile centrale au putut ignora impactul războiului din Golf asupra aprovizionării cu energie, deoarece au fost evitate scenariile cele mai negative, acum toate părțile par a se pregăti pentru un conflict prelungit. Aceasta a fost și declarația Băncii Centrale Europene, care a și semnalat că inflația va crește în lunile următoare și la fel se va întâmpla și cu dobânzile.
Iar dacă țițeiul a depășit 100 de dolari pe baril, motorina a ajuns la 200 de dolari pe baril, iar, cu taxele incluse, consumatorii plătesc peste 300 de dolari.
Concomitent, prețurile gazelor naturale din Europa au atins cel mai ridicat nivel de la sfârșitul anului 2022 (anul invadării Ucrainei de către Rusia), deoarece depozitele sunt la cel mai scăzut nivel pentru prima lună de toamnă.
Atacul houthi din Yemen asupra coastelor Mării Roșii și oprirea conductei saudite semnalează alte “tulburări pe piața petrolului”. “Vom asista la o iarnă foarte dificilă, în special în nordul Europei. Ceea ce vedem acum este doar începutul.“, a declarat Shaikh Khaled Al-Sabah, director la Kuwait Petroleum.
În unele țări europene (Bloomberg dă exemplul Italiei și Ungariei, dar este valabil și pentru România) reducerea taxelor din prețurile carburanților au rămas în vigoare pentru a proteja consumatorii, dar această presiune va persista dacă motorina va continua să se scumpească.
Agenția Internațională pentru Energie a precizat că, până acum, prețurile au fost echilibrate de eliberările de carburanți și petrol din rezerve, dar aceste rezerve se epuizează. Acest lucru aduce cu sine riscul unei ierni dureroase dar și al creșterii dobânzilor pentru a nu permite creșterea inflației.
Analiza integrală pe Bloomberg
Echipa Biziday nu a solicitat și nu a acceptat nicio formă de finanțare din fonduri guvernamentale. Spațiile de publicitate sunt limitate, iar reclama neinvazivă.
Dacă îți place ce facem, poți contribui tu pentru susținerea echipei Biziday.