Hildegard Muller, șefa grupului de lobby VDA, a declarat că acordul comercial încheiat vara trecută trebuie respectat de ambele părți, “iar asta înseamnă că UE trebuie să ratifice în sfârșit acordul”.
În SUA au fabrici de asamblare Volkswagen, Mercedes-Benz Group și BMW. Grupul Stellantis produce pe teritoriu american SUV-uri Jeep și camionete Ram sau Dodge. Totuși, BMW și Mercedes-Benz importă pe piața americană modele precum Seria 3 sau Mercedes-Benz S Class.
După anunțul lui Donald Trump de vineri seară, Institutul Kiel pentru Economie Mondială (IfW) a estimat că majorarea tarifului ar putea costa Germania 15 miliarde de euro, un număr care evidențiază expunerea celei mai mari economii europene la tarifele americane.
Președintele IfW a declarat pentru Reuters că efectele ar fi substanțiale și că pierderile de producție ar ajunge la 30 de miliarde de euro pe termen lung. Prognoza institutului de creștere pentru economia germană este de 0,8% în acest an.
Consilierul-șef al Ministerului german al Finanțelor a recomandat prudență față de atitudinea lui Donald Trump, declarând că deocamdată UE ar trebui pur și simplu să aștepte să vadă ce se va întâmpla: “Este bine cunoscut faptul că Trump se grăbește să suspende sau să retragă amenințările mărețe referitoare la tarife. El a subliniat că președintele american nu a explicat încă în ce fel a încălcat Uniunea Europeană acordul și nici pe ce bază legală se bazează președintele când amenință cu majorarea tarifelor”.
Foto: Christine Bird | Dreamstime
Echipa Biziday nu a solicitat și nu a acceptat nicio formă de finanțare din fonduri guvernamentale. Spațiile de publicitate sunt limitate, iar reclama neinvazivă.
Dacă îți place ce facem, poți contribui tu pentru susținerea echipei Biziday.