Este vorba despre programul Global Combat Air Programme (GCAP), lansat în 2022, care are ca obiectiv dezvoltarea unui avion de luptă avansat până în anul 2035. Potrivit unor oficiali canadieni, Ottawa a cerut să fie acceptată în program cu statut de “observator”, care i-ar permite să aibă acces la anumite informații confidențiale despre proiect, fără a fi obligată, deocamdată, să participe financiar sau industrial. Practic, Canada vrea să analizeze din interior dacă merită să devină ulterior partener deplin sau cumpărător al viitorului avion.
Demersul face parte dintr-o strategie mai largă a guvernului canadian de a-și diversifica parteneriatele militare și de a reduce dependența de Statele Unite. Contextul este unul tensionat, în condițiile în care relațiile cu administrația condusă de Donald Trump sunt considerate imprevizibile, iar Ottawa caută să-și întărească legăturile cu alți aliați.
Programul GCAP este, de altfel, gândit tocmai ca o alternativă la tehnologia americană, în special la avioanele de tip F-35. Marea Britanie, Italia și Japonia încearcă să dezvolte un sistem propriu, care să le ofere mai mult control asupra tehnologiilor sensibile și asupra capacităților militare. Avioanele F-35 sunt extrem de avansate, dar vin la pachet cu dependență de SUA, deoarece software-ul, actualizările, piesele și mentenanța sunt controlate în mare parte de americani, ceea ce limitează autonomia operațională a țărilor care le folosesc. Astfel, BAE Systems (Marea Britanie), Leonardo (Italia) și Japan Aircraft Industrial Enhancement Co Ltd (JAIEC) au încheiat un acord istoric, în 2024, privind înființarea unei noi societăți mixte pentru programul GCAP.
Intrarea Canadei în proiect ar putea fi decisă la o reuniune programată în luna iulie, iar surse din interior spun că există șanse mari ca solicitarea să fie acceptată. Totuși, în trecut au existat divergențe între cele trei țări fondatoare în privința extinderii programului, mai ales din cauza riscului de întârzieri. De altfel, proiectul se confruntă deja cu dificultăți, inclusiv legate de finanțare și de planificarea bugetară a Marii Britanii. În plus, oficiali implicați recunosc că termenul inițial din 2035 ar putea fi depășit.
Pe fondul acestor provocări, este posibil ca programul să fie deschis și altor state în viitor, pentru a împărți costurile uriașe. Țări precum Australia, Germania sau Arabia Saudită și-au exprimat deja interesul, fie pentru a cumpăra viitorul avion, fie pentru a participa la dezvoltarea lui.
În paralel, Canada are deja un contract pentru achiziția de avioane F-35 din SUA, însă guvernul a decis să reevalueze o parte din comandă, tocmai din cauza contextului politic și strategic actual.
Sursa: FT
Foto: BAE Systems
Echipa Biziday nu a solicitat și nu a acceptat nicio formă de finanțare din fonduri guvernamentale. Spațiile de publicitate sunt limitate, iar reclama neinvazivă.
Dacă îți place ce facem, poți contribui tu pentru susținerea echipei Biziday.