Raport. Creștere puternică a înmatriculărilor de vehicule Tesla pe principalele piețe din Europa, în martie. În Franța numărul de vehicule s-a triplat, iar în țările nordice s-a dublat. Experții spun că este prea devreme pentru a determina impactul scumpirii carburanților asupra pieței auto.

În Franța au fost înmatriculate 9.569 de autoturisme Tesla noi, o creștere cu 203% față de martie 2025 și foarte aproape de rezultatul istoric din decembrie 2023. Luna martie a fost prima de creștere pentru piața franceză, începând cu octombrie.

În Norvegia, Suedia și Danemarca înmatriculările au crescut cu 178%, 144% și 96%, ajungând la 6.150, 1.447 și, respectiv, 1.784 de unități. De asemenea, deși mai modeste, creșteri s-au înregistrat și în alte țări. În Olanda, majorarea a fost cu 72%, ajungând la 1.819 mașini, iar în Spania a fost cu 25%, ajungând la 2.477.

Compania americană a pierdut aproape jumătate din cota de piață din Europa în 2025, din cauza concurenței în creștere, în special a producătorilor chinezi, a faptului că nu a mai lansat niciun model nou și din cauză că Elon Musk a avut numeroase declarații controversate despre politica internă a statelor europene. Totuși, la finalul anului a pus în vânzare variante mai ieftine ale modelelor Y și 3.

Flavien Neuvy, economist și director al observatorului auto de la unitatea Cetelem a BNP Paribas, a subliniat că dincolo de schimbările pe care Tesla le-a aplicat în ultima perioadă, producătorii de vehicule electrice vor beneficia de un avantaj pe termen lung, ca urmare a creșterii prețului carburanților din cauza războiului din Orientul Mijlociu: “Cred că impactul asupra înmatriculărilor din martie a fost încă marginal, deoarece acest lucru influențează mai mult comenzile. Vom vedea efectele în lunile următoare”.

De asemenea, Olivier Mornet, directorul Renault Dacia Franța, a declarat că deocamdată este dificil să se evalueze impactul războiului asupra comenzilor, dar cererile de mașini electrice și pe GPL la dealeri și pe site-urile companiei au crescut vertiginos.

De altfel, aceeași tendință poate fi observată și în rândul cumpărătorilor din regiunea Asia-Pacific, care trec rapid la vehiculele electrice, pe fondul creșterii prețurilor combustibililor din cauza războiului din Orientul Mijlociu. Închiderea Strâmtorii Hormuz și implicit creșterea prețului petrolului a afectat întreaga planetă, însă statele din Asia resimt cel mai mult această criză, întrucât peste 80% din țițeiul care trece prin strâmtoare este destinat acestei zone, explică Reuters. În aceste condiții, atât consumatorii, cât și guvernele se văd obligați să găsească modalități de a reduce povara costurilor în creștere.

De exemplu, Australia, o țară de dimensiuni mari care depinde în mare măsură de mașini pentru transport, a înregistrat o creștere de 100% a creditelor pentru vehiculele electrice în martie. Experții se așteaptă ca evoluțiile să fie similare și în alte țări din regiune, precum Japonia, care nu au făcut până acum eforturi să dezvolte infrastructura necesară pentru vehiculele electrice, precum stațiile de încărcare.

Date/Grafic: Reuters

Foto: Smutkoalex/Dreamstime