
Potrivit datelor furnizate de compania FlightAware, începând de vineri și până marți dimineața, ponderea zborurilor anulate de pe aeroportul Schiphol a crescut de la 28% la peste 50% din totalul curselor programate, adică la peste 2.500. Reprezentanții aeroportului au transmis că situația este monitorizată constant, iar în prezent sunt posibile “doar operațiuni de zbor limitate”.
Condițiile meteorologice nefavorabile – ninsori, vânt puternic și temperaturi sub zero grade – au provocat întârzieri majore și devieri ale zborurilor către alte orașe europene, iar meteorologii se așteaptă ca situația să persiste în următoarele zile. Mai multe aeronave au fost nevoite să aterizeze pe alte aeroporturi, printre care Frankfurt, Paris și Bruxelles.

Un zbor KLM cu destinația Londra, programat să decoleze la ora locală 9, a petrecut aproape două ore și jumătate rulând pe pistă, înainte de a se întoarce la poarta de îmbarcare. Într-un alt caz, un avion Airbus A380, al companiei Emirates, a rămas trei ore pe pistă, după aterizare, înainte de a ajunge la poarta alocată. Ulterior, a decolat spre Dubai, cu o întârziere de șapte ore.
Pentru aproximativ o oră, luni dimineață, unele zboruri de sosire au fost deviate din cauza condițiilor extreme. Printre acestea s-au numărat un zbor Air Canada redirecționat spre Frankfurt și curse KLM din America de Sud, care au aterizat la Paris. Zborurile care au putut decola de pe aeroportul Schiphol au înregistrat întârzieri medii de aproape două ore.
La temperaturi sub zero grade, întârzierile sunt cauzate, în parte, de cozile pentru dezghețare. Dacă un avion decolează cu gheață pe aripi, acest lucru poate duce la pierderea controlului. KLM a precizat că dispune de patru puncte de degivrare la Schiphol, toate funcționând la capacitate maximă, iar procesul durează aproximativ 30 de minute pentru fiecare avion.

Aeroportul Schiphol, care gestionează anual peste 66 de milioane de pasageri, este al patrulea cel mai aglomerat din Europa, iar ninsorile, relativ rare în această zonă, au avut un impact semnificativ asupra traficului aerian.
Sursă alternativă: Business Insider
Foto: Facebook/Amsterdam Airport Schiphol
Echipa Biziday nu a solicitat și nu a acceptat nicio formă de finanțare din fonduri guvernamentale. Spațiile de publicitate sunt limitate, iar reclama neinvazivă.
Dacă îți place ce facem, poți contribui tu pentru susținerea echipei Biziday.