Potrivit unui raport întocmit de think tankul pentru apărare RUSI, mașinile sunt vândute, adesea, pe piețele din Asia Centrală și Africa, unde pe piețe sunt disponibile mai puține modele, de obicei scumpe. Printre țările date exemplu sunt Emiratele Arabe Unite, Georgia și RD Congo.
Grupul a constatat că bandele de hoți se adaptează relativ rapid la noile măsuri antifurt introduse de producători și că furturile se traduc în pierderi de 1,77 de miliarde de lire sterline pentru britanici și pentru economie, în fiecare an. Autorii au mai arătat că valoarea polițelor de asigurare a crescut cu 82%, în ultimii patru ani, un factor important fiind și riscul de furt.
În raport, RUSI consideră că furturile de mașini nu mai trebuie văzute ca o infracțiune de oportunitate, ci ca una organizată, care este mult mai gravă și cu dimensiuni mult mai mari.
Sursă: CNBC
Foto: Welcomia | Dreamstime
Echipa Biziday nu a solicitat și nu a acceptat nicio formă de finanțare din fonduri guvernamentale. Spațiile de publicitate sunt limitate, iar reclama neinvazivă.
Dacă îți place ce facem, poți contribui tu pentru susținerea echipei Biziday.