Profitul Tesla s-a prăbușit cu -71%, în primele trei luni ale anului, pe fondul furiei stârnite de implicarea lui Elon Musk alături de partide extremiste. Totuși, acțiunile companiei cresc, în ciuda rezultatelor chiar mai proaste decât așteptările, după ce Musk a anunțat că își va reduce semnificativ activitatea în cadrul Administrației Trump, începând din luna mai.

Așteptările piețelor legate de performanța Tesla în primul trimestru erau oricum mici, dar rezultatele oficiale anunțate s-au dovedit chiar mai proaste – o scădere a livrărilor de -13% a dus la încasări mai mici cu -9% și o prăbușire a profitului net de -71% față de același trimestru din anul trecut.

Rezultatele, anunțate marți seara târziu, s-au dovedit chiar mai slabe decât așteptările analiștilor, care luaseră deja în calcul scăderea vânzărilor la nivel mondial, dar Elon Musk a îndulcit pastila, reușind chiar să provoace o creștere bruscă a acțiunilor companiei, printr-o declarație că, din mai, “își va reduce semnificativ rolul” în cadrul Administrației Trump, pentru a se ocupa de Tesla. Șeful Tesla a subliniat că nu va părăsi complet deparatmentul său de restructurare a guvernului federal (DOGE).

Musk este creditat cu o mare influență asupra lui Donald Trump, pe care l-a finanțat cu peste 250 de milioane de dolari pentru a deveni președinte. Ulterior Trump l-a însărcinat să restructureze guvernul federal, iar acțiunile lui Musk, deseori haotice, au provocat furie chiar în interiorul SUA. În Europa, Musk a susținut partide extremiste, ceea ce i-a adus o prăbușire a vânzărilor Tesla, mai ales din a doua parte a lunii februarie.

Deși depinde ea însăși de livrările de componente din China, Tesla este mai puțin afectată de taxele impuse de Donald Trump, mașinile livrate în SUA fiind asamblate local. Totuși, acestea sunt cele mai proaste rezultate trimestriale ale Tesla, de la sfârșitul anului 2020, marcat de pandemie și de prăbușirea lanțurilor de aprovizionare.

Acum compania speră la o revigorare a cererii de vehicule electrice, după ce a lansat o variantă mai ieftină a Model Y. Musk se concentrează pe robotaxiurile autonome, care ar trebui să înceapă cursele din această vară în Austin (Texas).

Surse alternative: Reuters, FT