Bosch vrea să desființeze 5.550 de locuri de muncă în toată lumea, în următorii opt ani. UPDATE: Va reduce programul de lucru și salariile a aproape 10 mii de angajați din Germania.  

UPDATE, 23 noiembrie: La o zi după ce a anunțat un amplu program de restructurare, cel mai mare furnizor de piese pentru autoturisme a transmis că va reduce programul de lucru, de la 38/40 de ore pe săptămână, la 35 de ore, pentru aproape 10 mii de angajați din Germania. Concomitent, vor fi reduse și salariile, a precizat un purtător de cuvânt al companiei, citat de Reuters.

Știrea în formă inițială. Bosch, cel mai mare furnizor de componente auto, vrea să desființeze 5.550 de locuri de muncă în toată lumea, majoritatea în Germania, în următorii opt ani. Măsura, parte a unui plan de reducere a costurilor, în contextul problemelor din industria auto germană.

“Cererea slabă pentru vehiculele electrice a avut un impact direct asupra numărului de comenzi plasate de producători”, se arată într-un comunicat de presă emis de Bosch, care explică motivul pentru care compania a decis să facă o reducere de personal atât de mare. 

Astfel, până la finalul anului 2027, Bosch intenționează să concedieze 3.500 de persoane, jumătate dintre aceste concedieri urmând să aibă loc în fabricile din Germania. De asemenea, Bosch vrea să mai facă aproximativ 750 de concedieri, până în 2032, la fabrica sa din orașul german Hildesheim, dintre care 600 sunt planificate pentru finalul lui 2026.

Directorul companiei a declarat că Bosch a fost nevoit să investească în noi tehnologii, ceea ce generat costuri suplimentare – “Trebuie să ne adaptăm structurile la mediul de piață aflat în continuă schimbare și să reducem costurile în mod sustenabil, pentru a ne consolida competitivitatea“, se mai arată în comunicat.

Decizia a fost luată într-un moment în care industria auto germană se confruntă cu o  criză – cererea este sub așteptări, tranziția către mașini electrice este lentă, iar concurența din partea producătorilor chinezi este foarte ridicată. Recent, producătorul auto Volkswagen a amenințat cu închiderea fabricilor, în timp ce și Mercedes a anunțat un plan de reducere a costurilor.

Surse: Reuters, Barron’s

Foto: Walter Eric Sy | Dreamstime