Într-un articol de opinie găzduit de Bloomberg, jurnalista Hannah Elliot, cu o carieră de peste 16 ani în domeniul auto, vede noul Ferrari ca descendent al modelelor produse în anii 50 și 60. Cu un preț de aproape 220 de mii de dolari, modelul va intra la vânzare din primăvara anului viitor. Are un motor de opt cilindri dispuși în V, care dezvoltă 611 cai putere, opt trepte de viteză și tracțiune spate. Ajunge la viteza de o sută de kilometri pe oră în 3,4 secunde, iar viteza maximă este de 320 de kilometri/oră.
Designul exterior este impresionant: are linii clasice de fastback și un grilaj perforat care-i conferă un aspect elegant de săgeată (sau bot de rechin), configurații nemaiîntâlnite recent pe un Ferrari. Interiorul este căptușit cu piele și are finisaje din fibră de carbon, iar scaunele sunt amplasate mai în spate față de bord, creând senzația că sunt plasate imediat lângă roți.
Schimbătorul de viteze are un aspect clasic, dar nu funcționează la fel ca unul, ci prin apăsarea de butoane. Funcțiile mașinii sunt activate fie de pe consolă, fie prin atingerea unor butoane din bord.
În urma unui drive-test de șase ore prin California, jurnalista Bloomberg consideră mașina mult mai potrivită pentru plimbările de plăcere, la apusul soarelui, decât alte modele Ferrari. O consideră potrivită și pentru viața de oraș, unde traseele sunt mai „migăloase”, întrucât „accelerația și frânele acționează instant, iar virajele sunt luate foarte delicat”.
Sursa: Bloomberg.